Atlas Copco Ga75 Compressor hawa
Compresshic Itation Compressor hawa mangrupakeun parabot anu dipercaya sareng efektif anu digunakeun dina sagala rupa aplikasi industri. Pangropéa rutin sareng perbaikan anu penting pikeun mastikeun prestasi jangka panjang sareng nyegah réstoran anu teu kaduga. Partini ieu nyayogikeun pedominan pikeun ngalereskeun sareng ngalereskeun komprési udara la75 sareng kalebet parameter mesin key.
- Modél:Ga75
- Jenis komprési:Compressor plactor
- Kakuatan motor:75 kW (100 hp)
- Kapasitas aliran hawa:13.3 - 16,8 m³ / mnt (470 - 594 cfm)
- Tekanan maksimal:13 bar (190 psi)
- Métode pendinginan:Hawa-hawa
- Voltaseu:380V - 415V, 3-fase
- Dimensi (lxwxh):3200 x 1400 x 1800 mm
- Beurat:Perkiraan. 2,100 kg
Langkung ti 80% tina total biaya gedong kompompressor anu dianggo pikeun énergi anu dianggo. Ngahasilkeun hawa compressed tiasa nyumbang dugi ka 40% biaya listrik. Pikeun ngabantosan biaya énergi ieu, Atlup mangrupikeun popxer nyaéta dina drive graftikan (VSD) pikeun industri hawa anu dikomprés. Dahareun téknologi VSD henteu ngan ukur hasil dina tabungan énergi anu ageung tapi ogé maénkeun peran anu penting dina ngaunduran lingkungan. Kalayan investasi anu terus-terusan dina kamekaran sareng ningkatkeun tina téknologi ieu, atla Copco Upami nawiskeun compressor V VSD anu paling luhur ditangtukeun di pasar.
- Ngahontal dugi ka 35% tabungan énergi salami ribut ribut, hatur nuhun kana kisaran anu lega.
- Ngartikeun kontinyl antosan elektronikon gambarkeun motor sareng parék frékuénsi efisiensi kanggo prestasi anu optimal.
- Teu aya énergi dibuang liwat waktos dianggurkeun atanapi karugian nios nalika operasi standar.
- Kompresor tiasa ngamimitian sareng ngeureunkeun dina tekenan sistem pinuh tanpa ngabersihan, hatur nuhun motor VSD canggih.
- Ngaleungitkeun wates pakéan anu didinya nalika ngamimitian, ngirangan biaya operasional.
- Ngirangan sistem bocor ku ngajaga tekanan sistem anu langkung handap.
- Pinuh patuh ku ECC (kasaluyuan éléktribis) Lasturtur (2004/108 / contona).
Dina setelan anu langkung penting, paménta hawa beda-beda kusabab faktor sapertos waktos Poé, Minggu, atanapi bulan. Ukuran lengkep sareng studi pola panggunaan hawa anu dikomprés yén seueur kompresor anu ngalaman turun turun anu signifikan dina paménta hawa. Ngan 8% sadaya installasi nunjukkeun profil paménta hawa anu langkung konsisten.
1. Parobihan minyak biasa
Minyak dina atlas anjeunGa75compressor maénkeun peran penting dina pelumasan sareng penyejukan. Éta penting pikeun pariksa tingkat minyak rutin sareng ngarobih minyak nurutkeun produsén produsén. Ilaharna, parobahan minyak diperyogikeun saatos unggal 1.000 jam operasi, atanapi sapertos minyak anu khusus. Pastikeun ngagunakeun jinis minyak anu disarankeun pikeun mastikeun prestasi anu optimal.
- Interval1,000 operasi atanapi taunan (anu mana waé
- Jenis minyak:Minyak sintétis ketat anu diusir ku atla copco
2. Udara atanapi perawatan saringan minyak
Sarapan penting penting pikeun mastikeun kompresor hawa hawa ngoperasikeun éfisién ku nyegah kokotor sareng lebu tina ngetik sistem. Hawa sareng saringan minyak kedah dipariksa sareng diganti rutin.
- Filter Robah Interval:Unggal 2,000 - 4,000 jam operasi
- Solusi minyakUnggal jam 2,000 jam
Silfer beresih ngabantosan nyegah galur anu teu perlu dina kompresor sareng ngirangan konsumsi énergi. Kantun nganggo Copla Copco kerénan asli pikeun ngagantian efisiensi compressor.
3. Pamariksaan belts sareng pullys
Pariksa kaayaan belts sareng pulpy dina interval anu teratur. Sabuk anu teu dibantah tiasa ngakibatkeun efisiensi ngirangan sareng nyababkeun overheating. Penting pikeun parios tanda-tanda retakan, ngabobol, atanapi ngagem.
- Interval pamariksaan:Unggal 500 - 1,000 jam operasi
- Frékuénsi ngagantian:Sakumaha diperyogikeun, gumantung sareng nganggo sareng cimata
4. Ngawaskeun tungtung hawa sareng kaayaan motor
Hawa tungtung sareng motorGa75kompresor mangrupikeun komponén kritik. Mastikeun aranjeunna tetep beresih, bébas lebu, sareng pelincuhkeun. Overheating atanapi tanda ngagem tiasa nunjukkeun kabutuhan pikeun pangropéa atanapi ngagantian.
- InvelessUnggal 500 jam operasi atanapi saatos kajadian utama, sapertos kakuatan permukaan atanapi sora biasa
- Tanda pikeun lalajo:Goréng anu teu biasa, overheating, atanapi geter
5. Gangguan
NaGa75compressor scrowled anu dicarioskeun, hartosna ngahasilkeun kasumbuk cai. Pikeun nyingkahan korosi sareng mastikeun operasi lemes, penting pikeun solokan kondensasi rutin. Ieu biasana tiasa dilakukeun ngaliwatan klep solokan.
- Frekuensi loverage:Poean atanapi saatos tiap siklus operasi
6. Pariksa pikeun bocor
Rutin mariksa kompresor pikeun hawa naon atanapi minyak bocor minyak. Bocor tiasa nyababkeun karugian efisiensi sareng ngarusak sistem dina waktosna. Tiétkeun baut bolts, segel, atanapi sambungan, sareng ngagentos karopét naon waé anu ngagem.
- Frékuénsi Expection Expection: Bulanan atanapi salami Cék layanan Rutin
1. Kaluaran tekanan rendah
Upami compressor hawa ngahasilkeun tekanan handap ti biasa, éta, tiasa disababkeun ku clog farl nyaring udara, sanés kontaminasi minyak, atanapi anu aya masalahna tekanan tekanan. Mariksa wilayah ieu mimiti sareng ngabersihan atanapi ngagentos komponén upami diperyogikeun.
2. Suhu operasi tinggi
Opreeateating tiasa lumangsung upami sistem pendinginan compressor henteu fungsina. Hal ieu tiasa disababkeun ku kakurangan sird nyalamur, saringan anu kotor, atanapi tersan tingkat coolant anu henteu cekap. Pastikeun asupan sareng warna tanpa bersih, sareng ganti komponén anu pikaresepeun.
3. Motor atanapi Béntt gagal
Upami anjeun nguping sora anu teu normal atanapi ngalaman geter, motor atanapi sabuk tiasa henteu museur. Pariksa sabuk kanggo ngagem, sareng upami diperyogikeun, ganti. Pikeun masalah motor, hubungi teknisi profésional pikeun diagnosttik salajengna.
4. Konsumsi minyak anu kaleuleuwihan
Pameran minyak anu kaleuleuwihan tiasa hasil tina bocor atanapi karusakan sistem internal. Nunjuk compressor pikeun bocor, sareng ngaganti segel atanapi gasket anu rusak. Upami masalah tetep, konsultasi hiji teknisi pikeun panalungtikan anu langkung lengkep.
Panghasilan ditangtoskeun sareng perbaikan waktos anu penting pikeun ngalegaan kahirupan atlas anjeunGa75compressor hawa. Lancali biasa, sapertos parobihan minyak, gédik panyawat, sareng pamariksaan komponén kritis, bakal ngabantosan kanggo nyusun sistem anu ngajalankeun éfisién sareng nyegah neraskeun sistem utama.
SalakuChina Atlas Copco Ga75 bagian, Kami masihan bagian pangantai kualitas luhur pikeunAtlas ga75 hawaHarga kalapa. Alat kami dihias langsung ti pabrik produsia, mastikeun unggal bagian pendaptaran kinerja pangluhurna sareng daya tahan. Kami ogé nawiskeun pengiriman gancang pikeun mastikeun peralatan anu minimal.
Rasa gratis pikeun ngahubungi kami kanggo inpormasi anu langkung seueur dina bagian atanapi pikeun nempatkeun tatanan. Kalayan komentén urang kana jaminan anu kualitas, anjeun tiasa percanten kami pikeun nyayogikeun jasa pangsaéna pikeun sadaya kabutuhan compressor hawa anjeun.
| 2205190642 | Saatos langkung tiis-henteu wSD | 2205-1906-42 |
| 2205190648 | Saatos langkung tiis- Henteu WSD | 2205-1906-48 |
| 2205190700 | Inkles hawa fleksibel | 2205-1907-00 |
| 2205190720 | Transisi Dukungan Inti | 2205-1907-207-207 |
| 2205190772 | Burit inti backcooler. | 2205-1907-72 |
| 2205190781 | Papanggihan pigura | 2205-1907-81 |
| 2205190800 | Cooler minyak | 2205-1908-00 |
| 2205190803 | Cooler minyak | 2205-1908-03 |
| 2205190806 | Cooler-filde | 2205-1908-06 |
| 2205190809 | Minyak Minyak YLR47.5 | 2205-1908-09 |
| 2205190810 | Cooler minyak ylr64.7 | 2205-1908 |
| 2205190812 | Cooler minyak | 2205-1908-12 |
| 2205190814 | Cooler minyak | 2205-1908-14 |
| 2205190816 | Cooler minyak | 2205-1908-16 |
| 2205190817 | Cooler minyak | 2205-1908-17 |
| 2205190829 | Peel gear | 2205-1908-29 |
| 2205190830 | Gear drive | 2205-1908-30 |
| 2205190831 | Peel gear | 2205-1908-31 |
| 2205190832 | Gear drive | 2205-1908-32 |
| 2205190833 | Peel gear | 2205-1908-33 |
| 2205190834 | Gear drive | 2205-1908-34 |
| 2205190835 | Peel gear | 2205-1908-35 |
| 2205190836 | Gear drive | 2205-1908-36 |
| 2205190837 | Peel gear | 2205-1908-37 |
| 2205190838 | Gear drive | 2205-1908-38 |
| 2205190839 | Peel gear | 2205-1908-39 |
| 2205190840 | Gear drive | 2205-1908 |
| 2205190841 | Peel gear | 2205-1908 |
| 2205190842 | Gear drive | 2205-1908-42 |
| 2205190843 | Peel gear | 2205-1908 |
| 2205190844 | Gear drive | 2205-1908-44 |
| 2205190845 | Peel gear | 2205-1908 |
| 2205190846 | Gear drive | 2205-1908 |
| 2205190847 | Peel gear | 2205-1908-47 |
| 2205190848 | Gear drive | 2205-1908-48 |
| 2205190849 | Peel gear | 2205-1908-49 |
| 2205190850 | Gear drive | 2205-1908-50 |
| 2205190851 | Peel gear | 2205-1908-51 |
| 2205190852 | Gear drive | 2205-1908-52 |
| 2205190864 | Gear drive | 2205-1908-64 |
| 2205190865 | Peel gear | 2205-1908-65 |
| 2205190866 | Gear drive | 2205-1908-66 |
| 2205190867 | Peel gear | 2205-1908-67 |
| 2205190868 | Gear drive | 2205-1908-68 |
| 2205190869 | Peel gear | 2205-1908-69 |
| 2205190870 | Gear drive | 2205-1908-70 |
| 2205190871 | Peel gear | 2205-1908-71 |
| 2205190872 | Gear drive | 2205-1908-72 |
| 2205190873 | Peel gear | 2205-1908-73 |
| 2205190874 | Gear drive | 2205-1908-74 |
Waktu Post: Jan-04-2025